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¿ Competición de carving ?

 
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capi
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Registrado: Feb 18, 2006
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Ubicación: Bilbao

MensajePublicado: 01-09-10    Asunto: ¿ Competición de carving ? Responder citando

He estado en agosto dando candela a una Dervish que me he pillado en Bongo's ( totalmente recomendable incluso para paquetes como yo ) en plan carving y empezando a derrapar.

Total, que he estado dándole vueltas a si se podría organizar una competición de carving ( no de slalom ) y he ido cavilando un sistema como este:

- En una pendiente se marcan dos líneas interiores y dos exteriores ( los - ) que forman dos zonas de giro ( los * ). Además hay una línea de salida y otra de meta ( los | ).


|------------------------|
|***************| 1 metro
|------------------------|
|..............................|
|..............................| 2 o más metros ( variable )
|..............................|
|------------------------|
|***************| 1 metro
|------------------------|


- El objetivo es pasar alternativamente por la mayor cantidad posible de zonas de giro, independientemente del tiempo.

- La manga termina y se contabiliza el número de giros hasta ese momento cuando el piloto:

· Toca una de las líneas exteriores.
· No sobrepasa completamente una de las líneas interiores.
. Toca el suelo con cualquier parte de su cuerpo.
· Sobrepasa la línea de meta.

- El descenso será controlado por dos jueces, uno por cada zona de giro.

- Las zonas de giro tendrán una anchura de 1 metro.

- Las líneas interiores estarán separadas por al menos 2 metros, pudiendo variar su separación incluso dentro del mismo tramo ( más separadas: más carveo y menos velocidad, más juntas: más tipo slalom gigante y más velocidad ).

- La carretera utilizada puede variar su pendiente y tener curvas, aunque basta con un tramo relativamente corto.

Lo bonito de este sistema es que no importa el tiempo ni la velocidad, sino el aprovechar al máximo la pista remontando ligeramente la pendiente tras cada carveo y controlando la velocidad, lo que lo hace poco peligroso.

El diseño de la pista influye mucho en la velocidad que alcanzan los pilotos: se pueden hasta montar dos tramos para diferentes niveles.

¿ Qué os parece como idea ?
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Autor: Calixto García Velasco



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