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CabanaPlay Rapidillo
Registrado: Jun 08, 2008 Mensajes: 80
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Publicado: 22-07-10 Asunto: Otra gravity bike más! |
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Aunque ya llevo bastante tiempo en el foro (pese a tener veitipocos mensajes escritos.. xdd) y os había puesto unas fotos de mis G2, ahora toca presentar a mi gravity bike. Empecé este año el Campeonato Gallego con ella y no la llevé a O Barco porque tuve que bajar de copiloto en la Sapa M2. Espero estar con ella en Arrabaldo y quizás en Valdoviño y Seares. La foto que os voy a poner es la más actual que tengo, sacada hace unos días. Aún está sin terminar y tiene un aspecto un tanto cochambroso... xdd, pero es que no he parado de hacerle cambios hasta que me he conseguido sentir cómodo. Ahora parece que encontré algo de feeling con ella y pronto empezaré a ponerla bonita. Bueno... sin más, os la presento:
Graviteros, esta es Falcón do Asfalto:
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asturian Lanzado
Registrado: Dec 09, 2007 Mensajes: 581
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Publicado: 22-07-10 Asunto: |
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Muy guapa, aunque si me permites un comentario, ese cable de freno suelto no me gusta nada..... Creo que sería mejor sujetarlo bien al cuadro para evitar romperlo en una caida o engancharse con el.
Ahora a darle caña que la gente van como locos |
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ZAPE Rapidillo
Registrado: Feb 24, 2009 Mensajes: 83 Ubicación: bilbao
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Publicado: 22-07-10 Asunto: |
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muy wapa tio! lo unico la horquilla delantera que tal con esa inclinacion? lo digo porque en la mia con esa inclinacion me sacaba de las curbas al tumbar es decir que no me dejaba tumbar mucho.pero esta wapa |
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CabanaPlay Rapidillo
Registrado: Jun 08, 2008 Mensajes: 80
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Publicado: 22-07-10 Asunto: |
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Hombre asturian... como voy a llevar el latiguillo por ahí descolgado? xdddd
Lo que pasa es que cuando le saqué la foto, acababa de montar los frenos, la horquilla y las ruedas y por eso quedó así en la foto, pero en las carreras ya lo engancho bien con unas bridas al cuadro.
Y ZAPE... corrí 5 carreras con la horquilla sin inclinar nada, con la misma inclinación que traía la bmx de serie y el resultado fué una bici nerviosísima, que no paraba de moverse y que costaba mucho tirar por ella para que tumbara (la horquilla al ser así de alta también tiene parte de culpa). Después de ver como se me desestabilizaba al frenar a altas velocidades decidí poner el peso más al centro (antes iba en el agujero de los pedales) y tumbar la horquilla hasta dejarla como está ahora. Solo la probé en una carrera pero las sensaciones fueron muy buenas. Ya no se mueve nada, tumba como la seda y no se sale de su trayectoria.
Lo de que te saque de las curvas no sé por qué puede ser... Al llevar así la horquilla, lo único que te puedo decir es que tienes que anticiparte a la curva y tumbar antes que con la otra posición y, además, has de procurar tumbar un poco más, es decir, cargar algo más de peso para que la bici incline más fácil. ¿Cuál es la tuya? Para hacerme una idea más que nada... ¿Fuiste a O Barco?
Un saludoo! |
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CabanaPlay Rapidillo
Registrado: Jun 08, 2008 Mensajes: 80
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ZAPE Rapidillo
Registrado: Feb 24, 2009 Mensajes: 83 Ubicación: bilbao
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Publicado: 26-07-10 Asunto: |
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yo soy el de la bici verde con rotulas en la diereecion te suena? estube en obarco. |
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