Importancia rozamiento aerodinámico, rodamientos y ruedas

[capi]

Hola:

Bueno, después de la "chapa" de los artículos de rodamientos, queda sin resolver una pregunta fundamental:

¿ Qué porcentaje del rozamiento procede de:
- aerodinámica
- rodamientos
- ruedas ?

Imaginemos que el 85% procede de la aerodinámica: En tal caso estaremos haciendo un poco el primo si nos volvemos locos comprando rodamientos cerámicos supercaros o ruedas de todos los modelos para disminuir el rozamiento.

Si el % es superior, entonces tendrán más importancia estos dos temas.

1) Para calcular el rozamiento de rodamientos y ruedas podríamos usar la información de: http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&file=article&sid=27&mode=thread&order=1&thold=0

Básicamente se trata de empujarnos en llano a unos 10-15 por hora ( para que el rozamiento aerodinámico sea despreciable ) y calcular el tiempo que tardamos en parar.

Para ver la influencia de las ruedas y los rodamientos por separado, podemos repetir el experimento con distintas combinaciones y comparar los resultados.

2) Para calcular el rozamiento aerodinámico, podríamos usar un sistema de este estilo: http://html.rincondelvago.com/fuerza-de-rozamiento-de-una-bicicleta.html

O sea, tirarnos por una cuesta de pendiente constante hasta alcanzar una velocidad constante. En ese momento la Fuerza de resistencia total es igual al peso por el seno del ángulo de la pendiente ( es decir, la parte de la gravedad que nos está atrayendo). Restando el rozamiento mecánico podríamos obtener una aproximación del rozamiento aerodinámico.

Lógicamente, los datos saldrán con bastante error, pero creo que, para ver la importancia de cada factor, puede valer.

[sergio]

ese Capi siempre innovando......
voy a probar algunas cosas son bastante importantes.

gracias por la info......ers un maestro
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la perseverancia conduce a la perfeccion