Publicado: 08-06-08Asunto: ¿ Que os parece nuestra carrilana ? al estilo gallego !!
Pues aqui está... la primera carrilana de CarneiroRacingTeam, aún a medio construír, sin dirección ni frenos, aunque esperamos poder acabarla en breve.
Vereis, somos nuevos en el foro, somos dos y tenemos 13 y 14 años. Ya hace tiempo que nos gustan las carrilanas... y por fin, nos hemos decidido a construír una... aunque con la ayuda de algun adulto.
Escribimos este post porque tenemos una duda:
Queremos colocar un freno de disco en el eje trasero, por lo que el eje tiene que ser móvil... y el problema es que no tenemos rodamientos y quizás se produzca un gran rozamiento y perdida de velocidad al no contar con ellos.
¿Nos recomendais que compremos unos o creeis que la carrilana podrá ir bien así?
Esperamos muchas respuestas ! ! ! !
Gracias a todos y un saludo (sobre todo a adri, el de bembibre!!, que hace mucho que te seguimos... y uno de nosotros te conoce de verte por leon) ! ! ! !
Registrado: Mar 27, 2006 Mensajes: 456 Ubicación: El Bierzo (Leon)
Publicado: 13-06-08Asunto:
Hola.
Viendo la foto te recomendaria que reforzaras mas ambos ejes, asi como las manguetas, trapecios... ya que se ve algo endeble y con cualquier maniobra brusca, salida de pista bache, da la impresion de que puede romper, mas vale que sobre hierro jeje
El tema de los rodamientos es fundamental, trata de hacerte con unos y colocarselos porque es lo que realmente hara moverse con soltura tu carrilana, y mas teniendo unas ruedas con llanta de plastico, podrias churruscarlas con la fricción.
Sobre el freno, podrias ponerle unos tacos contra las ruedas traseras, con buena palanca seria suficiente la frenada, ( de hecho yo los tengo asi los 4) sin tener que meterte a soldarle un disco de freno, que en este caso serian dos porque supongo que no meteras un eje rigido detrás. Ademas los frenos de disco suelen dar problemas de rozamiento al llevar las zapatas muy aproximadas y a poco que te quede descentrado el disco se acentuará bastante y perderas mucha velocidad.
Bueno, si tienes mas dudas intentaremos resolvertelas por aqui, saludos.
HOLA BUENAS!
PIENSA UNA COSA, SI EL EJE VA A ROTAR ENTERO, PUEDE LLEGAR A SER CAOTICO, ME REFIERO QUE COMO ES UNA LONGITUD CONSIDERABLE, SI EL EJE NO ES COMPLETAMENTE RECTO A CIERTA VELOCIDAD TE HARA UNAS BARRIGAS MUY FUERTES, TENLO EN CUENTA!!
UN SALUDO!
Registrado: Jul 13, 2008 Mensajes: 43 Ubicación: Santiago DC
Publicado: 19-10-08Asunto:
teniendo en cuenta que yo a vuestra edad sujetaba los perfiles de acero con cuerdas, os está quedando muy bien, pero como están diciendo los demás, reforzadla a conciencia y si podeis ponerle un arco de seguridad y un asiento que os recoja mejor el cuerpo y con cinturones, mejor.
No os olvideis de que podéis votar las fotos, opinar sobre ellas y además dejar vuestra opinión sobre la página en los apartados Galeria CRT y Libro de Visitantes.
Registrado: Sep 04, 2008 Mensajes: 447 Ubicación: villafranca del bierzo
Publicado: 10-11-08Asunto:
por mi no le pndria el eje trasero
mas bien aria caso a lo que dice adrian
yo he tenido su carrilana a escasos cm y es una virgueria
ademas la he visto en varias carreras y la he tenido en mi carrera y es de lo mas rapido que he encontrado
acer como el os dice y sera mas que rapida
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