20" o 24"??

[sntpz]

he hecho algunos esbozos.. i encuentro k kon la rueda de 20 no puedo bajar muxo la posicion del piloto porque tendria k acer contorsionismo con las rodillas para llegar a las estriberas. merece la pena poner una de 24? que otras alternativas podria adoptar?

gracias

[txoti]

mira yo acabo de hacer mi gravity! y tenia ese komo uno de los problemas. puedes situar el asiento un poco mas atras para estirar la posicion y ir un poco mas largo y bajo, asi ganrias aerodinamica y no te pondrias tan curbado como ices. otra solucion puede ser bajar la posicion del asiento. benga un saludo

[Valero]

Pues yo creo que con rueda de 24 no podrias bajar tanto la posicion del piloto como con una de 20.

Tal vez la posicion de conduccion seria mas relajada con una rueda de 24, pq tendrias mas altura aprovechable con respecto al suelo, y no habria tanto problema para "asentarse" en la bici. Pero segurisimo que no consigues una posicion mas baja que con ruedas de 20´ xD

Como dicen por ahi arriba... si haces mas larga la bici, seguramente no tengas problemas para conseguir una buena posicion de conduccion, siempre que no midas 2,10 m jajajaj.

[sntpz]

gracias por las rspuestas! pork... los pies an de ir obligatoriamente en la estribera de atras? es decir.. no podria ir komo en una harley?

gracias!

[asturian]

El reglamento dice que "los pies han de estar en o cerca del eje trasero", aunque se está dejando adaptar bicicletas de todo tipo simplemente quitandoles o bloqueando la cadena por lo que los pies podrian ir "rectos", ahora lo de ponerlos como una harley....... me parece que no hay moto mas "torpe" de movimientos que esa, osea que yo que tu ni lo intentaba.
Además la forma más aerodinámica y agil es con los pies atrás, hay que adaptarse a la bici pero una vez que le cojas las medidas lo verás.