Registrado: Feb 18, 2006 Mensajes: 2464 Ubicación: Bilbao
Publicado: 19-05-08Asunto: Configuraciones de ejes
Hola:
Llevo unos días probando una cnfiguración de ejes que me está yendo muy bien:
- Ejes: Randa Luge 60º.
Dos ejes delante ( el 1º con 4 mm. de elevación y el 2º con dos arandeas en los tornillos de cerca del cuerpo para hacer más horizontal el kingpin y que no rocen ).
Un eje trasero montado con 12 mm. de elevación más una cuña de 10º ( es decir, que se queda a 70º ).
- Gomas negras delante y amarillas o negra+amarilla detrás ya que, cuanto más inclinado está e kingpin, más duro se pone el eje para girar..
La verdad es que no tiene porqué ser obligatorio que los 3 ejes vayan parejos. Ahora noto que el eje trasero responde mejor: dado que recibe menos peso, no le va mal un poco más de sensbilidad.
Respecto a lo de elevar la parte trasera, me da la sensación de que le da un pelin más de agarre y que hago más palanca con la misma inclinación de cuerpo.
Bueno, en resumen, que os animéis a experimentar, que no cuesta nada.
yo probe 60º en los dos ejes de alante y 50 en el de atras y no va mal del todo,pero va mucho mejor con 60 atras,en long se tiende a poner menos inclinacion atras (la curvatura de la tabla Evo de landyachtz,ian comishin,jon caften.....)o simplemente bases diferentes.asi que en eso te doi totalmente la razon capi,porque yo tambien lo e comprobado.
Aunque yo creo que mas importante que eso es llevar todos a 60º y llevarlos flojisimos,yo llevo que justo justo agarra la goma autoblocante de la tuerca,y gira una brutalidad.lo unico tienes que tener unas horas de vuelo en luge para que a 80-90 para que no te haga Wooble.segun tengo entendido en competi los llevan tambien hiper flojos..y pa mi,en 60º van bien las gomas de randall luge,pero en 70º por lo que cate en tu luge hay q poner algo mas blandito pa mi gusto por lo menos
asi mismo a high le monté bases de 60º con el hanger invertido y gomas randall rojas y decia que tenia que hacer mas fuerza para girar,aunque luego gire mal,asi que es tema de gomas tambien
pd:influie muchisimo la anchura del baquet,mucho mucho,en baquets stealth recortados o el mio naranja fosforito,el luge en si gira bien,pero en baquets como el nuevo que tengo ahora (400mm y pliegues a 10º) al tumbarte haces una palanca que hace que el luge,con la ayuda de las bases y esa histora gire un huevo,eso si que se nota... _________________
hola!!!
una pregunta, es que me molaria mucho poder probar estas cosas, pero todavia me pierdo con las partes tecnicas de los ejes. ¿hay algun articulo en la web donde explique cada uno de los componentes de los ejes, y como modificarlos?
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