PRESUPUESTO...

[ghostrider44]

He estado mirando cosas en ebay, sobretodo frenos de disco. Hay mucha variedad de modelos y precios, pero los discos son lo mas facil de encontrar. Quiero saber si venden horquillas de bmx que tengan anclaje para disco sin suspensiones. He visto que las monty tienen llantas con buje preparado y sistemas de freno de disco, pero me huele que costaran un paston. Alguno conoce alguna marca mas barata? Hay alguna otra casa que fabrique llantas y horquillas para 20" y con anclaje para disco? Si alguno pudiera orientarme en precios estaria agradecido.

http://www.monty.es/es/accessories/biketrial_accessories/index.htm

Con lo que tengo ahora estoy agusto, pero para un futuro (esperemos cercano) me gustaria prepararla un poco mas.

Gracias de antemano.

GHOST RIDER

Si alguno esta interesado en un freno delantero completo avid juici puede que esto le interese:

http://www.monty.es/es/accessories/biketrial_accessories/index.htm
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SOME SAY HE´S WANTED BY THE CIA AND THAT HE SLEEPS UPSIDE DOWN LIKE A BAT, ALL WE KNOW IS, HE´S CALLED THE STIG!!!!

[Mike]

Monty es lo mas facil de encontrar, tanto en cuestión de llantas como de horquillas. No son tan caras....

Mike

[ghostrider44]

Un dia de estos me pasare por carabanas oiartzun con papel y boli y mirare de todo para conocer precios y modelos, que para buscar en internet no esta facil; sobre todo para buscar horquillas de bicicleta de 20".

GHOST RIDER
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[carlox]

realmente creeis k el disco ace falta?, yo tengo los avid y no puedo emplear toda su potencia por k tiraria al suelo, ademas el tacto es muy bueno, disco por k? por la lluvia o por el tacto yo no lo recomiendo mucha pasta y poca diferencia
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El deporte no forja el carácter, lo pone de manifiesto.

[Mike]

Realmente hay que montar un sistema de frenos de calidad, porque si no, no vale la pena la inversión. Un freno de disco baratillo no puede igualar a un buen v-brake en tacto y efectividad.

La diferencia entre los discos y los vbrake se nota en varios aspectos:

1. El recalentamiento de la llanta y el consiguiente peligro de pinchazo, provocado por las zapatas, se evita con el disco.

2. En presencia de lluvia los discos no pierden efectividad

3. El ajuste del freno se simplifica, un mínimo descentrado de la rueda implica un roce de las zapatas...

Mike

[ghostrider44]

Gracias por las explicaciones . Voy a pensarmelo bien antes de montar un sistema de frenado que podría resultarme innecesario. Si veo algun freno barato o que en mi opinion esta bien de precio lo pondre en un post por si alguno esta interesado.

GHOST RIDER
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