Es q los monto en el eje y si le aprieto hasta q no tenga olgura la rueda no gira bien,y si le pongo xa que gire bien tiene un poquillo de olgura,es normal eso???
Registrado: Apr 17, 2006 Mensajes: 140 Ubicación: En el nº 1
Publicado: 07-11-06Asunto:
tienes que buscar el punto, entre holgura y apriete, si lo aprietas mucho no gira el rodamiento y te lo puedes cargar, demasiada holgura tampoco es buena porq patina un poco la pista interior sobre el eje. lo dicho, como en todo, buscarle el punto medio.
Registrado: Sep 10, 2005 Mensajes: 526 Ubicación: Madrid
Publicado: 07-11-06Asunto:
si, es normal que tengan holgura porque, a pesar de que el rodamiento respeta la normativa ABEC, el eje seguramente no.
asegurate de que le has puesto el separador adecuado a la rueda, eso evita que al apretar mucho el rodamiento quede bloqueado.
en inline los separadores son estandar, osea, siempre llevas "los buenos" porque no existen otros y puedes apretar a tope el rodamiento que no le pasa nada, pero si no llevas separador no puedes apretar a tope.
en las ruedas de long (que son las mismas que en los quads) necesitas un separador específico para cada tipo de rueda y eso complica un poco la tarea.
procura que la holgura sea la mínima pero que el rodamiento gire bien, tampoco es un problema grave _________________ http://rollerinside.blogspot.com/
aaham,entonces puede ser tema del separador...llevo unas kriptonics de 76 mm y nose q separador poner,si de 10 mm o de 11mm.el tema es que al apretar a tope,la rueda va dura,vale,aflojas un poco y la rueda gira con un pelin de olgura xo tp gira en plan en unas cuantas vueltas se para.y si luego la aflojas mas tiene mas olgura y tarda mucho en pararse,cual seria el punto¿
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