Opciones neumáticos Cx

[capi]

Estaba buscando posibles alternativas a los neumáticos de las CX:

- Grandes: Mitas Super B5 ( 16x4 4,00x8,00 400x100 )



- Pequeñas: Rubena 12,5 x 2,25

Y me he encontrado este pedazo de catálogo de 132 páginas de todo tipo de neumáticos "raros": carretillas, remolques, scooter de invierno, karts, quitanieves, aviones...

http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=2&ved=0CCIQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.starco.com%2Fattachments%2Fdownload%2F12973&rct=j&q=spanish%202008%20starco%20oem%20catalogue&ei=IqJ5TtLrFcrLswab8ZSsDw&usg=AFQjCNHTemUBGwhD0vmI7n8VhjIHeBPQXA&sig2=1TrYdtAxRVdT_jRfcWt2Rg&cad=rja

La empresa es Starco: www.starco.com y la distribuidora en España GKN Glasmetal ( http://geplasmetal.com/ )

Igual encontramos alguno interesante por medidas, perfil, tipo de goma, presión máxima, etc. Por ejemplo, se me ocurre uno de parecidas medidas pero perfil cuadrado en vez de redondo.

Por cierto, lo de las medidas ( 16x4 4,00x8,00 400x100 ) es un poco complejo. En este artículo en inglés lo explican: http://www.allterraintyres.co.uk/index.php?main_page=page_2 ( y también en la página 123 del catálogo anterior )

Según esto, 4,00x8,00 significa que el neumático tiene 4 pulgadas de anchura y de altura y que la llanta tiene un diámetro de 8 pulgadas.

16x4 significa que el diámetro externo del neumático es 16 pulgadas y el ancho es 4 pulgadas.

400x100 es lo mismo pero en milimetros ( 16 x 25,4 milímetros por pulgada = 400.6 y 4 x 25,4 milímetros por pulgada = 101,6 )

Resumiendo, que la rueda grande tiene 16" de diámetro exterior, 8" de diámetro de llanta y 4" de anchura.

Y la rueda pequeña tiene 12,5" de diámetro exterior, los mismos 8" de diámetro de llanta y 2,25" de anchura.

Hay otra nomencalatura habitual y más completa que es 21x10-8 ( 21" de diámetro exterior, 10" de anchura y 8" de diámetro de llanta )

[capi]

En el catálogo el perfil de la Mitas B5 es el ST11. En la página 128 aparecen todas las opciones.

En la central de compras de la Federación francesa de goitiberas ( http://c-a-s-france.com/centrale_achat/catalogue_2010.pdf ) ofrecen este neumático en 3 anchuras:

- 3" ( 4 pliegues / 1 Kg )
- 3,5" ( 4 pliegues / 1,2 Kg )
- 4" ( 4 pliegues / 1,25 Kg )
- 4 " ( 6 pliegues / 1,4 Kg ). Esta es la medida de la Mitas y la que usan las C6 biplaza y la mayoría de C4. Me pareció ver en los boxes alguna con la medida más estrecha.

Quizá las de 4 pliegues pudieran ser más adecuada para los 200Kg de una C4 que para los 320 Kg de una C6. Habrá que investigar...

[pivaracing]

Gracias por la información capi, se estudiará, mis neumáticos de esta temporada salieron de un catálogo parecido!

pero aun tengo que probar las famosas "ruedas grandes"


saludos

[capi]

Resumiendo para poder comparar:

MITAS B5

Medida: 16x4 4,00x8,00 400x100
6 lonas: 6PR
Perfil: ST-11 ( curvo y rayado )
Con cámara: TT
Precio ( Sejkora ): 25 €.
Diámetro: 399
Anchura: 102
Carga máxima: 345 ( Código de carga 71 )
Km/h: 100 ( Código de velocidad J )
Presión: 5.25
Anchura llanta: 2.50A

La venden bajo varias marcas: Kenda K301, Deestone D601, Deli S-379, Trelleborg T510, Duro Hwa Fong HF-207, Chen Shin C-179, Kings Tyre KT-501, Vredestein V-20, Conti 650.

Una que me ha parecido interesante:

ST-30



Medida: 4.80/4.00-8
4 lonas:4PR
Perfil: ST-30 ( plano y slick )
Con cámara: TT
Precio ( en Alemania ): 39,50 €/ud
Código: 130019
Diámetro: 398
Anchura: 100
Carga máxima: 300
Km/h: 16 ¿?
Presión: 2.9 ¿?
Anchura llanta: 2.50

Sería una rueda del mismo tamaño que la Mitas pero con perfil plano y totalmente slick.

La hay también con 6 lonas ( ref: 125886, diam: 415, anchura 114, presión 5,8 bar, carga 350 Kg ) y 8 lonas ( ref: 129983, diam:426mm, anchura 111, presión:6,3 bar, carga: 345 Kg ). Se podrían hasta combinar si interesa esa pequeña diferencia de diámetro y anchura. Desde luego, estéticamente quedaría precioso el mismo perfil pero un poco más ancho atrás...

No entiendo como la de 4 lonas tiene un código de velocidad y una presión tan baja comparada con la de 6 y 8 lonas. Igual es una errata o algo administrativo...

La venden bajo varias marcas: Kenda 402/403, Deli S390/399, Carlisle Smooth, Trelleborg T522, Duro Hwa Fong HF-237, Cheng Shing C-190, Kings Tyre K-502, Vredestein V-50, Nankang N800.

[capi]

Otra opción para llanta de 8":

Deli S378. Rueda de remolque ( trailer en inglés )



Medida: 400x8
4 lonas
Perfil STS-81
Con cámara: TT
Precio ( en UK ): 23 libras
Diámetro: 409
Anchura: 107
Carga máxima: 265
Km/h: 130
Presión: 4,25
Anchura llanta: ¿?

Enlace: http://www.tyre-choice.co.uk/index.php?page=2&category=210

[capi]

Hay otro camino para las Cx, que es buscar neumáticos de scooter para llanta de 10". El diámtero exterior ronda los 42 cm ( muy parecido al Mitas B5 ). El límite máximo por reglamento son 450 mm.

Por ejemplo, un sencillo Michelín S1



Medida: 3.50 - 10
Con cámara o sin ella: TT/TL
Precio ( Neumático direct ): 23 €.
Diámetro aprox: 420
Anchura: 88
Carga máxima: 195 ( Código de carga 51 )
Km/h: 100 ( Código de velocidad J )

Hay una versión de 3" de ancho con índice de carga 42 ( 150 Kg )

Enlace: http://www.neumaticodirect.com/data/productos/s1.jpg

Ventajas teóricas de tener el mismo diámetro exterior con llanta de 10" en vez de de 8":

- Flancos más bajos: mayor rigidez ( mayor fuerza lateral máxima )
- Puedes usar un disco de freno más grande.
- Mucha elección de neumáticos ( scooter )

Inconvenientes:

- Habría que ver si es factible mecanizar una llanta de 10" para una Sejkora.
- Los flancos más altos amortiguan más las oscilaciones laterales. Un flanco más bajo perdona menos y pierde el agarre más bruscamente.

Por ver:

- No tengo claro si el peso del conjunto sería mayor o menor.

[capi]

Llantas ligeras y baratas de 10".

En coche nos vamos de madre en pesos y medidas. Lo más cercano son llantas de Mini de competición, pero la anchura mínima está en 4,5".

De encargo podrían hacerlas en 3" de anchura ( las actuales de magnesio de Sejkora son de 2,5", así que serían 12mm más anchas ) y rondarían los 2Kg ( las Sejkora pesan 725 g en 8" ).



http://www.superlite-wheels.com/wheelpage.asp?cat=4

Una opción interesante son las llantas para Vespa. Estas en Aluminio las hay en 2.1, 2,5 y 3" y valen 59€ ( http://www.sip-scootershop.com/en/products/rim+sip+tubeless+for+vespa+_81015000 ). Habría que mecanizar un disco de aluminio y el casquillo para el buje, pero podría ser una opción. Lo que veo es que el disco quedaría hacia el centro de la llanta, cuando nosotros lo llevamos en el lateral externo.

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Neumáticos de scooter en 8".

Hay muy poquito: básicamente todo para las Vespas antiguas.

- Michelin S83 3,50-8. Los usuarios dicen que agarran muy bien. Tienen mucho dibujo. Se podría dejar para lluvia o rebajar para seco. Cuestan unos 27€ ( http://www.rodamoto.es/OnLine/ES/productoId.aspx?Id=58346&Nom=MICHELIN%20S83%20%203.50/.-8%20J%20Delantero%20/%20Trasero )

Código de velocidad J (100 Km/h ).


- Heidenau K75 3,50-8

Casi liso y con goma más blanda ( código de velocidad M 130 Km/h ). Precio unos 39 € ( http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=43840303.1127.11901&typ=R-127395&ranzahl=1&Breite=3.50&Felge=8&S_Z=-&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&tyre_for=Roller&dsco=1127&m_s=1 )



Existe verisón 4-8

- Slick de minimoto 90/65 - 8



Compuesto blando. Imagino que necesitará calentadores. No tengo idea de qué resistencia a la rodadura tendrá ( puede que alta ). Precio 30$

http://www.pocketbikeparts.com/Tire_Front_Racing_90_65_8_p/x7tr301828.htm

[capi]

Hay una variable que no había mirado hasta ahora, y es el peso del neumático. Todos los neumáticos con perfil más o menos cuadrado ( el de remolque, el Trelleborg liso, etc. ) pesan demasiado: hay que seguir indagando en neumáticos de scooter o carretilla para no pasar de 1,5 - 2 Kg por neumático.

[capi]

Hay muchísimos modelos para scooter de calle.

Neumáticos scooter de circuito 10".

- Heidenau 3,5-10 slick circuito

Volvemos a lo mismo: me sa la impresión de que los slick de circuito no son lo mejor para goitiberas.



http://www.toptaller.com/TT_Shop/product_info.php/info/p7987_Neum-tico-Stage6-RACING-SLICK-MKII----90-90-10--3-5x10--.html

- Bridgestone Bttax 3,50-10

También de competi.



http://www.motoscoot.es/shop/Parte-Ciclo/Neumaticos-Bridgestone-Battlax-39SS::26491.html

- Sava MC0 slick
http://www.savatech.eu/tyres/scooter/racing.html


- Continental Contitwist
54€


- Neumático minimoto 100/50-10



30$. http://www.scootercatalog.com/tire154-35.html

[capi]

También hay neumáticos de 12" con menos de 450 mm de diámetro:

Kenda 100/60 - 12

de las pocas de scooter de 12" tan bajitas. 42$



http://www.scootercatalog.com/tire154-47.html

Minichopper 70/70 - 12

Una rueda muy rara pero con medidas interesantes. Perfil cuadrado, anchura 7cm y flancos bajitos. 40$



http://www.scootercatalog.com/tire154-19.html

Minichopper 120/60 - 12

Esta sí que es rarísima. Parece una rueda de coche deportivo pero en 12"... 30$. Me da que es demasiado ancha.



http://www.scootercatalog.com/tire154-25.html

[capi]

La gente de Speeddown.bz ( actuales Campeones de Europa ) tien un prototipo con llantas de 10" ( en la foto con slicks de circuito ).

Lo que no he conseguido averiguar es si la foto es actual y lo van a usar el año que viene o si es antigua.

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Y los del Team Dameiana también han probado con ruedas de 10" ( aunque no he podido encontrar ningún resultado destacado):

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Mirad, he encontrado la opción definitiva de neumáticos para llanta de 8 pulgadas:

Es el Michelin Air X para aviones. Se trata de un neumático radial ( menor resistencia a la rodadura ) de 16" de diámetro exterior y 4,4" de anchura, banda de rodadura lisa y con canales muy pequeños.

Además tiene un índice de velocidad de 304 Km/h ( creo que será suficiente ).



Más info:

- http://www.aircraftspruce.eu/MICH-AIR-X-TIRE-16X4-4R8-12PLY.htm

- http://www.airmichelin.com/extendedcontent.aspx?id=207

Solo tiene dos pequeños problemas:

- Peso : 4,5 Kg por rueda ( contra 1Kg de las nuestras ).
- Precio: 5.000 € el juego de 4 ( pero te regalan los gastos de envío )



¡¡¡¡ Me voy a comprar dos juegos completos y voy a arrasar !!!!

[capi]

Bueno retomo el hilo con una opción maja de un fabricante americano:

Greenball G8182S: http://www.greenball.com/products.php?products_id=38

Es la clásica rueda de carretilla con las mismas medidas que la Mitas B5 pero, además de las carcasa con canales, tienen una completamente lisa:



La pinta es espectacular, cuesta 17$, pesa 3 libras ( aprox 1,3 Kg ) y es de 4 lonas ( las Mitas son de 6 ).

No he conseguido encontrarlas fuera de EE.UU. Le he escrito al fabricante a ver si consigo más información.

[capi]

Y otra opción, se trata de los karts a pedales holandeses Berg. Vi uno de alquiler en Madrid Rio.



Llevan neumáticos para llanta de 8", de perfil cuadrado y buena pinta. Pone "Royal Slick XT". Me he vuelto loco pero no consigo encontrar info sobre el fabricante de los neumáticos.

No sé si serán radiales, si pesarán mucho y si se podrían comprar sueltos. El fabricante ( http://www.bergtoys.com ) no los ofrece. Voy a contactar con ellos y con el distribiudor español a ver qué pasa. Son una empresa muy grande, igual podrían adaptar algún modelo para descenso

Ya puestos, tienen un kart a pedales Ferrari ( que vale cerca de 3.000 € ) con llanta de 12" y perfil ultra-bajo cuyo neumático creo que entraría por los pelos dentro de los 450mm de diametro legales en Cx...