Cuando mi deporte no es un deporte

[Mintxo]

http://www.noticiasdenavarra.com/2009/10/27/deportes/otros-deportes/cuando-mi-deporte-no-es-un-deporte

Sin mas..... la pelea sigue. Otro frente abierto que mueve ficha.

[capi]

Buen trabajo Mintxo...

Al final lo lograremos y lo celebraremos por todo lo alto...

[Paresi]

Ya falta menos! entre todos lo lograremos. Es cuestión a corto plazo.
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GOITIBEHERAK Inertzia Kirolen Elkartea
www.goitibeherak.org
goitibeherak@euskalerria.org

[pili]

Poco a poco se nos irá conociendo, quedaros con la buena sensación de que hace cinco años eramos unos autos locos y ahora ya se estan celebrando carreras por toda España.
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http://agecar.es.tl/Home.htm

[Torru]

Nos costará, pues sí, pero esto es un deporte y como tal lo van a tener que reconocer mas tarde o mas temprano.
Cada vez se va ampliando mas el número de carreras anuales y de adeptos y lo que es muy importante, se ha iniciado una expansión hacia otros terrirtorios diferentes a los habituales ubicados en el Norte de la Península.
Ya se ha hecho una carrera en Málaga y el año que viene si todo va bien habrá mas de una.
Y por cierto en Málaga están construyendo la primera goiti,jeje, asi que la temporada que viene ya hay goiti en el Sur

Asi que a seguir así que esto tira adelante.
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C.T.L. TEAM
www.clases-patinaje.es

[lentamente_decostado]

hay que darse a conocer y tener repercusión mediática (televisión, periódicos...) y seguidores para que se nos tome en serio.
si vas diciendo por ahi que eres "piloto de carrilanas" la gente simplemente se ríe de ti aunque seas campeón de españa, mientras que si eres un piloto de ralis o subidas malo ya te toman en serio; desde mi punto de vista lo de las carrilanas no es nada fácil, ya que no hay dos carrilanas iguales y los pilotos nos arriesgamos bastante al correr en estos chismes caseros. la verdad, estoy con vootros y, si en pocos años pasamos de participar en pachangas en fiestas de pueblos a correr en campeonatos regionales y nacionales espero que a largo plazo tengamos tanta repercusión como los campeonatos regionales de slalom o subida en cuesta.

[pili]

Pues siento discrepar con lentamente de costado. Hoy me pasó una cosa muy curiosa, un proveedor mio salió alucinado de mi oficina por que vio unas fotos que tenia en el salvapantallas del ordenador y le he enviado varios enlaces con fotos y normativa.
Y lo mas importante, en todo momento habló de las carrilanas como un deporte, eso sí, todo dios me pregunta si llevan frenos
Ademas dijo que habia que tener "huevos" para bajar sin motor porque era mas complicado conducir una carrilana que un coche. Y estoy hablando de una persona de 50 años.
Cuando mantienes una conversación con una persona de esas te devuelve toda la fuerza para seguir luchando por nuestros objetivos.
Ademas sin olvidar, que somos una gran familia
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[lentamente_decostado]

pues es casi lo que he dicho yo... que nos arriesgamos bastante al bajar en estos chismes caseros y que no tienen nada que ver con un coche.
la verdad, no sé en que discrepas conmigo

[pili]

En que la gente ya no se rie de nosotros, sino que os tienen envidia, yo no suelo bajar , por ser capaces de pilotar unos artilugios totalmente artesanales y unicos capaces de alcanzar velocidades de vertigo.
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[lentamente_decostado]

ja! pues me alegro, porque menos alguna gente (gente aficionada a los ralis, subidas y cosas de esas) al resto de la gente le suena a chiste que uno sea piloto de carrilanas, no les resulta nada serio, mientras que gente aficionada a los ralis dice: "pues vaya pelotas que le echas, ir encima de cuatro hierros mal soldados, cuesta abajo, de costado y con un muro a la derecha y un precipicio a la izquierda" por fortuna, la gente empieza a tomarse esto en serio.

[lentamente_decostado]

el problema de este deporte es el miedo: de niños nos daba igual ir por la carretera general a tumba abierta con una carrilana hecha de hierros ataos con cuerdas, pero de mayores cogemos miedo a esas cosas, que que pasará si me salgo, si detrás de esa curva hay un coche o una persona... de hecho a la gente mayor le gustaría por una parte perder ese miedo y volver a lanzarse en carrilanas.
creo que el piloto perfecto es aquel que no tiene miedo a lo que pueda pasarle mientras pilota, el que está seguro de si mismo y que confía en la máquina (en este caso, la carrilana) por eso los chavales pequeños son tan tremendamente competitivos, porque no tienen miedo