Ruido ejes

[Sapo]

Buenas..

Últimamente cuando bombeo con mi long, los ejes hacen un ruido como de somier de hostal de carretera.. lo bueno es que la gente te oye llegar, pero realmente para mi no es muy agradable.
Me suena haber leido un post donde caribbean hablaba de ponerle grafito y no se que más en la rótula del eje, pero no lo encuentro.

Podríais ayudarme?

[Felix]

Prueva en canviar las gomas , pero en mi opinion el ruido no es importante mientras te funcione bien.

[dluxe37]

buenas!!

has probado de echarle una gotilla de aceite fino, donde pivota el eje? es posible que el "pivot cup" (creo que se llama asi) este reseco y por eso "chilla"? y si no a cambiar el casquillo de goma ya nos contaras...

saludos!!!
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Jarto-Jartorius Downhill Club

[Torru]

A mi eso me pasó en los patines,que para el caso creo que es lo mismo porque llevo ejes de skate y fue por las gomas, lo que no se, es si también tuvo algo que ver las arandelas de las gomas.

Un saludo
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C.T.L. TEAM
www.clases-patinaje.es

[Caribbean]

El 99% de las veces el "chirrio" es en el tetón del pivot y para eliminarlo estos consejos: Con un lapiz negro y con la ayuda de la misma lija de tu sk8 lo raspas para obtener un poco de polvo de grafito y lo mezclas con un poco de vaselina. Lo extiendes ligeramen donde encaja el tetón con el pivot y solucionado.
También puedes comprar el polvo de grafito que se utiliza normalmente como lubricante para el mantenimiento en cerraduras y puedes localizarlo en ferreterias especializadas.
Realmente lo que suprime el "chirrio" es el grafito y la vaselina se utiliza para que una vez mezclada con el grafito se extienda uniformeme de forma que el polvo de grafito perdure.
Si el "chirrio" no desaparece puede también ser de los bushing (hacer lo mismo que con el tetón del pivot ó que los ejes se lleven muy sueltos (cambiar a bushing más blandos). Los ejes NO deben ir sueltos.

Respecto al consejo, transcribo un comentario de un longskater:

"Yo lo he utilizado en casi todos los ejes que tengo (por cierto, mucha fama los Randall y los Paris, pero los únicos que venían libres de defectos son los SideWinder y los Alpine, ambos de GullWing) y me ha bastado con echar la mezcla en el pivote del hanger. En ninguno de los casos he necesitado ponerlo en las superficies del hanger que tocan con los bushings. Pero eso ya será cuestión de cada caso."

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