PROYECTO GOITIBEHERA G1

[ghostrider44]

Buenas a todos.

Era un proyecto que llevaba mucho tiempo en mi cabeza y ahora he decidido llevarlo a cabo con un amigo. Vamos a construir una G1. Hemos conseguido una horquilla con tija de una piaggio energy con freno de disco para la direccion.

Para el eje trasero vamos a montar la parte baja de la cuna motor de un smart y aprobechar sus frenos de tambor alargando los cables a dos pedales para asi tener frenada independiente a cada rueda.

Ahora viene mi pregunta, se calientan mucho los frenos de tambor y pierden potencia???

Aer si alguno sabe de esto jaja

Muchas gracias.

GHOST RIDER
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[ghostrider44]

Por cierto, las llantas de 15" estan permitidas en las goitis G1?

Y otra duda que me ha surgido... el cinturon de seguridad (o arnes) es obligatorio?

GHOST RIDER
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[atornos]

Hola buenas!!!
jo personalmente no utilizaria el freno de mano derivado a dos pedales como unico freno de tu g 1, mas que nada porque jo lo tenia asi y lo tuve que cambiar porque no iva muy bien, desde mi punto de vista lo mas sencillo es que consigas una bomba de freno, compres unos manguitos que vayan desde los tambores hasta la bomba y la acciones con un pedal, asi lo tengo yo y va de pm.
Otra cuestion es el tema de que las ruedas traseras te queden perfectamente paralelas, ahi lo mas facil es que compres un puente trasero de un panda o marbella ya que al ser puentes enteros estan perfectamente centrados, luego puedes jugar cortando y soldando, siempre y cuando luego te quede otra vez centrado.
a y por cierto ruedas de 15" creo que son demasiado grandes, yo antes tenia 14" y ya me parecian grandes, imaginate, ahora tengo unas de 13" , con unas pilot sport de 140 que van muy pero que muy bien!!
un saludo!

[MeNoR88]

pues aqui te dejo la normativa de G1 de la federacion:
http://www.fedei.com/ver_modalidad.php?id=3

y en cuanto al cinturon es obligatorio si la g1 tiene arco de seguridad, sino, creo recordar qe no lo era...

en cuanto a los frenos de tambor no suele pasar qe "derrpente" se cristalicen y te qedes sin frenos....la muchos coches los usan y muchas motos..lo qe varia es la respuesta son un poco mas bruscos con respecto a los de disco..pero no deberias tener problemas....
espero haber aiudao....
saludossss!!!
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<strong>Ferro a fondo e fe en dios!!!!!!!</strong>

[ghostrider44]

La movida es que tendria que conseguir dos bombas para tener la frenada independiente. La cuna motor del smart es lo que hace de eje trasero asique eso es lo que utilizare. Lo unico pretendia montar llantas de 15 delanteras de smart con cubiertas de aprilia sportcity que creo que son de medida parecida.

Cual es la movida de el freno de tambor con cable a pelo?

GHOST RIDER
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[ghostrider44]

Queremos montar arco asique abra que conseguir algun arnes de algun colega jajajaja Tenia oido que se calientan y no frenan por los tambores, peo en una bajada de 2-3km como mucho pienso yo que no sera para tanto no?

Gracias por la normativa!

GHOST RIDER
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[MeNoR88]

y si...

pones el cable del pedal y luego pones algo parecido a lo qe ieban los motores de dos carburadores...al pedal va un cable y luego se bifurca en dos...
eso daria como resultado qe los dos frenos frenasen igual...o no es eso lo qe quieres???

lo de las ruedas...tienes la opcion de las ruedas de los sin carnet...qe son un radio mas pequeñas y tambien puedes montar goma de moto....segun lo qe he oido....

saludoss
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[ghostrider44]

Nono! Lo que quiero es que pueda bloquear la cada rueda a mi antojo sin que las otras tengan que frenar, para echar unas buenas cruzadas y eso jajajajaj

Vamos que un pedal para cada rueda y una maneta pal freno de la horquilla.

GHOST RIDER
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[MeNoR88]

esq no se como van los frenos del smart...pero en principio....los frenos de tambor no son de cable???

no se....si eso me mandas unas fotillos pa ver como esta eso y si puedo te doy alguna idea...
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[ghostrider44]

Todabia no tengo el eje trasero, pero te puedo decir que en el coche es una bomba de freno hidraulica que luego se une a dos cables que van a los tambores. Lo que yo quiero es alargar esos cables y unirlos a dos pedales para frenar cada rueda a mi antojo.

GHOST RIDER
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[MeNoR88]

pues en principio ya tienes el problema resuelto, porqe la bomba probablemente sera para reducir la fuerza qe tendriamos qe hacer en el pedal para qe se moviese, pero la goiti no va a pesar lo qe un smat...aunq nu pesen mucho, de todas formas lo pruebas y si no eres capaz de acer la fuerza suficiente o hay qe pisar tan fuert qe es incimodo...puedes:

-aumentar la palanca del pedar para aumentar el par de fuerza qe se ejerce en el cable

-por poleas acer qe se reduzca la fuerza necesaria para frenas

incliso podrias desmontar el tambor y ponerle unos muelles a las zapatas mas ligeras...mas suabecillas vamos, qe te permitan frenar...

espero servir de aiuda...
saludos ghost....
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[ghostrider44]

Ya te entiendo lo de los muelles. Emplan un embrague de scooter no? Lo unico que en vez de poner muelles mas duros seria poner unos mas flojos. Primero probare sin hidraulico y a simple pedal, como un freno de mano peo accionado a pedal. Y si veo que eso va muy duro abra que montar poleas como dices tu o alguna bomba de freno o algo jajaaj

Muchas gracias por la ayuda.

GHOST RIDER

(Pd: lo de las llantas de 15 digo porque iwal me regalan unas llantas de smart de 15 y como la economia no esta para muchos gastos pues para no tener que pillar otras jajaja)
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[MeNoR88]

eso nas....las ruedas del smart te las vendes y pista...qe aora esta mucho de moda...
y te vas al desguace, qe estan llenos de sin carnes, y te pillas un par tiradas de precio...

enga...saludos, espero qe te salga bien el esperimentooo
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[ghostrider44]

jajajajajajajajaj Lo que pasa es que me fio mas de una llanta llanta que de una de un "carromato" de esos jajajajajajajaja Es como la gente que monta llantas de vespino, o tienes de repuesto o como te pegues una buena cruzada adios lllanta jajajaja

Eso si, primero a ver si me las regalan jajajaja

GHOST RIDER
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[kaiser]

suerte con el proyecto algun dia me pasare por hernani ya te dire y aber si me dejas esa gravity para alguna carrera

[atornos]

HOLA BUENAS!!
A la bomba de freno no va el cable!!
el cable que tu dices es el del freno de mano, el único freno que va por cable es el de mano, el resto es hidraulico!
lo mas sencillo es que consigas una bomba de freno y unos manguitos que vayan desde los bujes traseros a la bomba!
el tema de hacer mas fuerza o menos depende de los muelles de las mordazas, la fuerza que tendras que sera brutal!
nosotros intentemos el tema de hacer pedales independientes para mejorar las trazadas i al final nada de nada, no ayuda mucho y pierdes efectividad porque la diferencia de frenado entre el cable y el hidraulico no tiene nada que ver!!!!
un saludo

[soiano_txalenger]

Ghost, si algun dia tienes alguna duda no dudes en comentarmelo por el messenger.

Todo sea por sumar equipos al campeonato, jejej.
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[ghostrider44]

Alguno sabe si venden lija de skate (no se si es la misma que la lija de lijar jajajaj por asi decirlo...). Es que queremos poner algo en la zona del copiloto para que no se resbale.

En cuanto a lo del basculante de smart supongo que esta semana sabre si consigo uno o no. Os mantendre informados.

GHOST RIDER
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[soiano_txalenger]

[ghostrider44]

Y con la lluvia y el agua no hace "efecto esponja"??

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[soiano_txalenger]

[ghostrider44]

Y si cubrimos la gomaespuma con sky o simil cuero???? Tengo sobrante de cuando tapice el asiento de la gravity y eso tiene un alto contenido plastico, aislara de la humedad/agua???

GHOST RIDER
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[soiano_txalenger]

[ghostrider44]

jajajajaja decia porque una vez que la gomaespuma se ha llenado de agua con la humedad acumulada puede salir moho de ai o vete tu a saber que jajajaj lo del traje de agua cuando llueve esta claro jajajaj eso si, embutidos en plastico se suda agusto ajajajjaja

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[mecanico_de_gravedad]

no se que sera peor si mojarte con el agua de fuera o con el sudor jejejeje

suerte con esa g1
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si tu luge aguanta mas de una ostia sin doblarse es que lo ha construido el mecanico

http://bajandoconelmecanico.blogspot.com/

http://shop.dogtown24400.com/

[ghostrider44]

El agua moja, pero no huele jajajajajajaja

Gracias mecanico de la gravedad. Por cierto, alguien sabe donde venden en guipuzcoa fibra de vidrio barata... Es que yo conozco un almacen de pintura pero un kit pequeño ya costaba 15 euros. Para hacer carenar la goiti me harian falta unos cuantos kits de esos jajaj

Gracias a todos por vuestros consejos.

GHOST RIDER
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[Sapinen]

Carenar la G1 en fibra no te va a salir nada barato, además del chollo que da.
En este enlace puedes ver más o menos lo que necesitas y en cuanto te puede salir.
http://www.feroca.com/
Suerte con el proyecto.

[ghostrider44]

joder! no sabia yo que abia tanto donde elegir jajajajaja Solo queriamos carrozarla en fibra, lijar un poco y pintar, porque ya la masilla metalica por encima como que sube bastante jajajajaa

Tendre que informarme mejor en el tema que he entrau en la pagina y me he perdido en todo lo que habia jajaja

Gracias por el link Sapinen, y por cierto, muy elegante la goiti, muy fina.

GHOST RIDER
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[Sapinen]

Gracias ghostrider44, pero en realidad pierde mucho. La inexperiencia con la fibra....por eso te digo que da chollo y sale muy caro.
Yo también estoy currando en una G1, a ver que sale.
Un saludo

[ghostrider44]

Tampoco nos ivamos a complicar mucho, solo cubrir el frente nada del otro mundo. El morro redondeado y yasta. Aunque ya se vera luego lo que hacemos jajaja Primero tenemos que currarnos el chasis.

GHOST RIDER
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[atornos]

HOLA BUENAS!!
Si eres un poko manitas no te saldra demasiado caro!
Para hacerlo en condiciones tendrias que hacerte una base o estructura, para poder depositar la manta de fibra dandole la resina, y una vez seco reparar todos los fallos y barrigas no con fibra de vidrio, con masilla de poliester!
si no recuerdo mal una tarrina de 2kg de masilla de poliester me costó 12 euros, y 5m cuadrados de manta de fibra 17 eur, y la resina no lo se porque me la dio un amigo!
pero si no recuerdo mal rondaba los 20 eur!
un saludo

[ghostrider44]

La masilla de poliester es mas facil de moldear que la metalica? Esque con la metalica no tuve buenas experiencias jajajajaj

GHOST RIDER
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[soiano_txalenger]

Yo tengo hecha la G2 con resina de poliester y manta de fibra. El acabado no es muy bueno, pero para ser la primera vez me quede bastante a gusto. Con alguna lijadilla hubiera quedado fino.

De pasta me saldria unos 60-70 €
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[mecanico_de_gravedad]

yo estoy aciendo el carenao del street luge con fibra y masilla y debe de ser todo sobre 20€ (carena delantero) el trasero me costara algo mas por que lleva mas fibra
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[ghostrider44]

Y cuanto puede pesar ese carenado? Por ir echando cuentas jajaj

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[mecanico_de_gravedad]

el de mi street luge?¿
pues sobre 600 gramos
y eso que lleva unos refuerzos metalicos dentro
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[ghostrider44]

Oseaque uno de goiti puede pesar 15 kilos si la carrozas integramente? Para saber lo que podria pesar, tengo pensado algo parecido al carenado de soria sport.

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[mecanico_de_gravedad]

15 kilos?¿
pero cuantas capas le kieres dar a eso!!!
yo creo que como mucho 9 o 10
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[ghostrider44]

jajajajajaaj okok. Ahi demuestro que no estoy muy puesto en esto de la fibra jajaja

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[mecanico_de_gravedad]

veras yo le he dado al carenado varias capas de manta en total como 1 m2 de fibra pero claro la fibra pesa 500 gr/m2 (la que yo uso luego hay mas) y si ademas se le añaden los refuerzos de metal llega a 600 gr
tu puedes darle menos fibra porque en una carrilana al tener neumaticos absrbe mejor las irregularidades del asfalto y por tanto no hay tanta vibracion como en un street luge
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[Sapinen]

La mía lleva 2 capas más una tercera en las zonas críticas, esquinas, etc....Tendrá una superficie de unos 10 metros cuadrados, y pesa 20kg. Además del peso de la fibra hay que sumarle la resina, que es lo que mete el peso; y la masilla.
Una capa llega, pero métele un toque y....¡Que bonita era mi G1 antes de....!
Todo el curro desperdiciado.

[ghostrider44]

La idea es soldar unos soportes a la goiti para despues poder atornillar el carenado. Para hacer el carenado primero haria la estructura en carton y despues le daria la fibra por encima. Luego quedaria dejarlo liso y pintar.

Eso en teoria jajaja

GHOST RIDER
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[mecanico_de_gravedad]

tambien en eso coincido contigo sapinen
yo por ejemplo por mucho que refuerce el carenao en el primer golpe es lo que lo va a recibir asi que adios carenao y toa la pasta tirada
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[MeNoR88]

para darle forma a la fibra en tunnin por ejemplo, la gente lo qe hacia era poner unos soports de madera o lo qe fuera con la forma mas o mens de lo qe qerian acer, y por encima ponian y tensabal un trozo de tela elastica(estilo licra) asi las formas qedaban mas redondeadas y menos"agresivas" y lo qe hacian era darla un par de mans de resina directa a la tela pa qe endureciera un poco y ñuego, desmontarla del sitio t ya fuera repasarla y darle la manta de vidrio....daba mu buenos resultado, y te digo qe las lineas no tenian nada qe ver con las qe sacaban aciendolo con carton o a mano....
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[ghostrider44]

Creo que lo mio va a ser mas chapu jajajajajaja - tuning + racing jajaja


GHOST RIDER
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[mecanico_de_gravedad]

para eso cada maestrillo tiene su librillo
yo lo hice con un molde de styrodur (aislante para casas de alta densidad)
y para darle forma lijar a tope
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[ghostrider44]

Si al final va a ser mas facil tallarlo en madera jajajajajajajaja

GHOST RIDER
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[mecanico_de_gravedad]

jejejej
seguro que es mas resistente pero tambien mas pesado
y cuidado con las termitas!!!!!!!!
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