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atornos Rápido
Registrado: Jan 16, 2008 Mensajes: 225
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Publicado: 03-11-08 Asunto: torneig carretons catalunya |
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que os parece?
al final lo hemos conseguido, algo en catalunya!!!!
os comento:
hace unas semanas nos reunimos un par de corredores de carretons de catalunya para hablar este tema, y nos decidimos a tirar para adelante.
en principio pensabamos hacerlo en conjunto con la fedei, pero se nos presentaron los primeros problemas, el dinero.
en catalunya esto no esta considerado un deporte ni nada por el estilo, es mas una fiesta popular, por tanto la mayoria de los participantes son gente que va a pasar un ratocon sus hijos, y no estaban dispuestos a pagar dinero, por tanto optemos a hacer una especie de campeonato ordinario, es decir pedir permiso a los organizadores de carreras para asistir los corredores a sus carreras cambiando un par de normas y ya esta!
nosotros reunimos el dinero entre todos los corredores para los premios y a disfrutar!
por ahora hay 5 bajadas definitivas, hay 3 mas por decidir y alguna mas que queda por contactar, al final la idea es iniciar en mayo y hacer unas 8 carreras!!
a por cierto la intencion es que la principal norma es que seran bajadas de inercia total es decir ningun corredor podra empujar, de esta manera entrara mas en juego el corredor y el coche!
que os parece???
espero que bien!
un saludo
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Apostol Lanzado
Registrado: Mar 08, 2006 Mensajes: 777 Ubicación: Mataro
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Publicado: 03-11-08 Asunto: |
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Lijeras? _________________ Cuando ruja el viento, y los arboles entonen sus canticos al ritmo de Eólo; Cuando se doble el junco y la brisa suene las siringas de Pan;
Entonces sabras que he pasado.
LongIslandLongboards, Lien Mataró, Reggae Seeds, El Taller de Surf. |
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atornos Rápido
Registrado: Jan 16, 2008 Mensajes: 225
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Publicado: 04-11-08 Asunto: |
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HOLA!
por ahora no, pero no descartamos nada para el futuro!
un saludo! |
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joanet Rapidillo
Registrado: Apr 10, 2006 Mensajes: 189 Ubicación: Viladecavalls
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Publicado: 08-11-08 Asunto: |
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Hola atornos!!
Yo cada año organizo una carrera de carretons en mi pueblo.
Si quieres ponte en contacto conmigo y hablamos sobre el tema por si os interesa tener una carrera mas.
Mi email es joan.cardus(arroba)gmail.com
Salut |
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atornos Rápido
Registrado: Jan 16, 2008 Mensajes: 225
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Publicado: 09-11-08 Asunto: |
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hola buenas!!
sobre que fecha es?, porfa dimelo cuanto antes y lo mas esacto posible, lo digo porque estan saliendo mas bajadas de las previstas necesito saber fecha esacta para intentar meterla en el calendario!!
me podrias describir un pokillo el circuito??
como es la salida, (en pendiente o no), curvas, y circuito en general!
un saludo
mañana si puedo te envio un correo! |
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ildottore Acelerando
Registrado: Feb 07, 2008 Mensajes: 10
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Publicado: 24-12-08 Asunto: |
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esto de no poder empujar en la salida komo ke no....porque si te pilla en ripollet o en algun circuito de lo mismo se va todo a l'agua.
atornos jo pienso ke lo mejor es una linia en la salida y 5 metros mas para delante otra linia y SOLAMENTE namas puedes enpujar esos 5 metros y ja esta.
gracias y buenas fiestas |
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dluxe37 Rápido
Registrado: Jan 07, 2008 Mensajes: 260 Ubicación: sant joan de vilatorrada
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Publicado: 12-01-09 Asunto: |
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estoy con atornos en que sea inercia total ya que si solo son dos pilotos solo puede empujar uno, pero si van tres ya empujan dos y no es lo mismo empujar uno que empujar dos.
en francia lo hacen asi el piloto y copiloto no pueden tocar el suelo a la hora de la salida si se toca te penalizan.
aupa atornos ya tengo ganas de que esto comience!!!!!!!!!!! |
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Jon Lanzado
Registrado: Nov 17, 2008 Mensajes: 522 Ubicación: Erandio
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Publicado: 12-01-09 Asunto: |
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En Euskadi y Navarra nunca hemos tenido ése problema aquí nos ayudamos aunque seamos rivales y cada uno empuja desde la salida hasta donde puede, baje uno, dos o tres en neumáticas y desde 1 hasta 7 en rodamientos.
Para nosotros es una de las partes importantes de la carrera y una de las partes que más salsa le da.
En categoría neumática hay dos modalidades G-1 (3 ruedas y dos ocupantes máximo) y G-2 (4 ruedas y 3 ocupantes máximo). Si en G-1 va un ocupante sólo siempre hay una segunda persona (otro piloto en el 99% de las ocasiones) que le ayuda empujando en la salida; si en G-2 va un sólo ocupante, le empujan otros dos, y si van dos, le empuja otro).
Un saludo |
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atornos Rápido
Registrado: Jan 16, 2008 Mensajes: 225
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Publicado: 21-01-09 Asunto: |
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BUENAS!
en principio en las bajadas que la salida tenga una cierta pendiente seran en inercia total, y las que no se empujara, por supuesto solo los que van a bajar!
creo que es una forma de que entre mas en juego el pilotage y la perfección del vehiculo!
un saludo |
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