por fin

[rafael]

Pues después de más de un año de pruebas y ñapas ya tengo la bici larga terminada. Es muy fácil de hacer, después de hecho el enjiñerin claro. El que quiera ya sabe como hacerlo. Sólo se necesitan un par de chapas alargadas, una con forma de sillín y varilla redonda de 8mm. Y unos tornillos o varillas roscadas para los pegs. Unos 10 euros en material. Lógicamente se puede mejorar con acero inoxidable, aluminio, con otra geometría, etc, etc pero el concepto es de lo más sencillo.
La distancia de los pegs al manillar, etc es decir la postura de conducción es igual que en una corta. Pongo la foto con las distintas evoluciones para que veais el proceso.

[capi]

¡¡ Pues sí que te has pegado un buen curro !!

Yo sólo sugeriría que, para remater la faena, le mejorases un poco el apartado estético

- Sillín: Compra cinta americana negra o fórralo con un culote viejo o llévalo a tapizar a un tapicero de asientos de motos.

- Cuadro: Ponle unas placas laterales cubriéndolo todo: Ya sean en plástico de los de los carteles ( más frágiles ) o en chapa con unos puntitos de soldadura.

Seré un pesado, pero esa misma bici con un aspecto más trabajado da otra imagen...

[Mike]

Buen trabajo, la bala amarilla es más bala todavía

Mike

[Paralitixmen]

Vaya "restiling". Tendré que aplicarme el cuento porque tengo la Gravity más abandonada...

Píntala de negro, pon dos pegatinas Stealth y seguro que Capi no sabe cuál es su bici!

[carlox]

muy bonito el proceso evolutivo


no tienes miedo en una frenada de clavar tus santos huevos contra el cuadro


aora solo keda ver si en seco va igual de bien k en mojado, ya esta visto k aky uno no se puede dormir

[rafael]

Carlos, Un poquillo de miedo sí que da, iré probando poco a poco, gracias por el consejo, je, je.
En seco va prácticamente igual que la corta, es en mojado o con baches cuando se nota la diferencia, aunque en tiempos es casi igual. Se gana en tranquilidad.
Capi, nadie es pesado cuando tiene razón, pero es que me da mucha pereza, además debería empezar por la estética del piloto, je, je, je. Me pondré a ello cuando pueda. Ya se me ocurrirá algo.
Ya tengo la cinta negra, espera a que el relleno se adapte a mi anatomía y espero que no al revés.
Miguel, le iba a poner el supositorio amarillo pero me acabas de encender la luz del conocimiento
Si alguien quiere que le de más detalles de la construcción para hacerlo en su casa que me lo diga. Aunque luego en el juicio yo voy a negar como Judas, je, je.

[Checa]

y que tal te funciona la suspensión?
te sube mucho la altura del manillar?