1: Ganancia de rigidez del conjunto en un 70% . Os he preparado una breve comparativa para comprobarlo: http://www.zonagravedad.com/images/StreetLuge/ComoConstruirChasis/Tipos_tubo.xls . El tubo redondo es un error si buscas la máxma rigidez con el mínimo peso.
2: Nos permitiría no tener que doblar en el taller este tubo perimetral ( ni ningún otro ), sino usar el sistema de cortar 3 de las caras, en frma de V, doblarlo con la mano y luego remacharlo a la tabla.
La tabla sería solo una de 2 mm. de espesor ya que no sería estructural, sólo soportaría nuestro peso como si fuese una hamaca.
En cuanto lo tenga más desarrollado os cuelgo unos planos.[/b]
Si saliera, sería barato, fácil de fabricar y ligero a más no poder.
Registrado: Apr 25, 2006 Mensajes: 413 Ubicación: Barcelona / Granollers
Publicado: 10-03-08Asunto:
Discrepo ...
En los detalles de ficha técnica no tengo nada que decir pero en la pieza acabada ...
corte 3 caras + plegado sobre la cara restante (sin soldadura) = debilidad estructural en la esquina
doblado (en caso de tubo redondo y bien doblado) = no hay caida apreciable de las propiedades mecánicas en la curva
En el chasis será más resistente el tubo redondo plegado que el cuadrado (fíjate en las vigas transversales de las mtb, a lo más que han llegado con las últimas tecnologías es a hacerlos de perfil elíptico. Si los hacen rectangulares son mucho más grandes que los circulares ó elípticos)
Además, piensa que será mucho más difícil hacer un chasis con formas tridimensionales con viga cuadrada cortada que con viga redonda doblada.
En fin, ya está bien de hacer de abogado del diablo, que parece que sólo pienso en chafar todas tus ideas.
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