kiero ganar mas velocidad con mi carrilana ke puedo hacer

[ildottore]

hola gente estoy haciendo una carrilana de 4 ruedas,i me gustaria saver como conseguir mas velocidad punta.....nose llantas tipo de neumaticos,cojinetes,algo algun truco......

[papi]

Pues supongo que mi carrilana ideal sería con un punto de gravedad bajo para aumentar estabilidad, y un carenado redondeado sin resaltes y con un ángulo agresivo para favorecer la aerodinámica. En cuestinoes de neumaticos y demás,... no se muy bien que aconsejarte

con una foto se puede criticar mejor jejejeje

[Glen_Quagmire]

Copia a los que ganan, siempre funciona.

[soiano_txalenger]

Para mejorar la velocidad punta basicamente hay que trabajar 2 factores, la aerodinamica y el rozamiento.

Trabajar la aerodinamica consiste en redondear lo mas posible cualquier zona que contacte frontalmente contra el viento, intentando emular lo mas posible la forma de una gota de agua(forma aerodinamica por excelencia).

Mejorar el rozamiento implica tener cuidado en varias parte de la carrilana, como son los rodamientos, los neumaticos y los frenos.

Los rodamientos deberan estar perfectamente limpios y lubricados, a poder ser con aceites muy poco densos (requieren mayor mantenimiento).

Los neumaticos, cuanto menor sea la superficia de contacto contra el suelo, menor resistencia generara al avance, por lo tanto mas velocidad.
Si pones unos neumaticos mas estrechos ganaras velocidad, pero tienes que tener cuidado porque puedes perder demasiada traccion en curva y frenadas.
Variando la presion de inflado de las ruedas tambien puedes modificar la superficie de contacto y por lo tanto la velocidad. Contra mas presion, menor superficie de contando, mas velocidad, pero tambien menos traccion y frenada.
Una solucion que se esta utilizando mucho ultimamente es montar ruedas de moto, incluso en llanta de coche, ya que tienen una buena relacion rozamiento/traccion.

Por ultimo, hay que intentar evitar cualquier rozamiento en los frenos cuando estos no esten accionados. En mi caso este ha sido mi gran problema este año, ya que las pastilla me rozaban el disco continuamente, por lo que no recomiendo los frenos de disco y si los de tambor, que son mas faciles de mantener a pesar de frenar algo peor.


Bueno espero que te sirva de algo el tochazo, jejeje.

[capi]

Empóllate los artículos de la sección de Puesta a punto: http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&file=categories&op=newindex&catid=39

[asier]

la respuesta de Glen_Quagmire me a molau xDD
_________________


http://mikelechegaray.blogspot.com

[Glen_Quagmire]

¡¡Aplícatelo Soiano!!

[soiano_txalenger]

[ildottore]

ke tamaño de las ruedas tienes ke poner para ganar mas velocidad?ruedas de recanvio?por exemplo?ke tipo de llanta? gracias gente

[Glen_Quagmire]

Yo no conducía

Repuesto si, intenta tener todas del mismo dibujo. Luego cuando ya seas un pro de la velocidad, que le hallas encontrado el límite, vete probando otros neumáticos, de moto, o de coche más anchos.

[atornos]

BUENAS YO TENGO UNA DE 3 RUEDAS, Y LAS TRASERAS SON DE SCOOPY, Y LA VERDA ES K VAN CAXO DE BIEN!!
EL PROBLEMA SON LAS CURVAS K AL SER TAN ESTRECHAS, PIERDO UN POKO DE AGARRE!!
PERO KREO K VAN MEJOR K LAS DE RECANVIO EN RELACION VELOCIDAD AGARRE!!