Videotutoriales sobre pilotaje en Deportes de Inercia
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Escuela de Pilotaje en Deportes de Inercia
Cómo se pilota una carrilana o goitibera ( coche de descenso sin motor ): trazadas, curvas, rectas, dirección, frenada... Más información en www.zonagravedad.com
Episodios archivados
Pilotaje 16: Viento asfalto y temperatura 
- Elementos poco conocidos que nos frenan...
Pilotaje 15: Aceleracion y pendiente 
- Cómo aprovechar la carretera para acelerar al máximo.
Pilotaje 14: Comportamiento neutro 
- Porqué no hay que bajar "sobre raíles" sino con un muy ligero deslizamiento lateral en las curvas.
Pilotaje 13: Sobreviraje 
- El vehículo "se va de culo": cómo tratar de evitar trompos y latigazos.
Pilotaje 11: Ángulo de deriva 
- Qué es el ángulo de deriva y cómo influye en los tres comportamientos básicos en curva: subviraje, sobreviraje y neutro
Pilotaje 10: Sacrificios de curvas 
- A veces debemos sacrificar la trayectoria de la primera curva para trazar más rápido la segunda
Pilotaje 8 - Ápice y pendiente 
- ¿ Debemos ajustar la trazada en funcion de la pendiente de la curva ?
Pilotaje 7 - Ápice y agarre 
- Por qué debemos de emplear el ápice adelantado, centrado y retrasado en funcion del agarre de la curva
Pilotaje 6: Punto de entrada 
- Cómo calcular el punto de entrada en una curva de 180º, 90º y 45º.
Pilotaje 5: Partes de la curva 
- Entrada, ápice y salida son los ingredientes necesarios para cualquier trazada.
Pilotaje 4: Curvas a fondo 
- Curvas a fondo: ¿ Trazo por el interior para recorrer menos o por el radio maximo para ganar velocidad ?
Pilotaje 3: Trazada básica 
- Trayectorias básicas para trazar una curva: interior, exterior y de radio maximo
Pilotaje 2: Curvas importantes 
- ¿ En qué curvas se puede sacar mas diferencia ? ¿ Por qué es importante la longitud de la recta posterior ?
Pilotaje 1: Introducción 
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