Registrado: Jan 15, 2009 Mensajes: 234 Ubicación: Busturia (Bizkaia) Euskal Herria
Publicado: 16-10-09Asunto: Busturialdeko Goitibehera Eskola
Busturialdeko Goitibehera Eskola martxan dago berriro. Inskripzioa Gautegiz-Arteagako Kultur Etxean egin behar da 94 627 15 13 telefonora deituz. Dohakoa da. Bi jardunaldi izango ditu, azaroaren 21 eta 28an goizeko 11etatik 13ak inguru aldera. Biak Gautegiz-Arteagako Kultur Etxean izango dira eta Power Point, bideoak etabarren bitartez emango dira. Irakasleak Jon Astui Euskadiko Federazioko Lehendakaria eta Alberto Fernandez, Nafarroako goitibehera gidari eta mekanikako irakaslea izango dira.
Alde teorikoan, historia, arauak, segurtasuna, modalitateak eta goitibeherak nola egin eta hobetu emango dira. Jardunaldi praktikoan, tramankulu guztien aurkezpena, manejuaren azalpenak, trikimailuak eta praktikak egingo dira. Edonork parte hartu ahal izango du ikastaroetan, baina parte hartzearen arabera, ikasle kopurua mugatu ahal izango da.
Gautegiz-Arteaga acogerá la Escuela de Goitibeheras de Busturialdea que constará de un curso sobre la historia y el funcionamiento de los vehículos utilizados en los deportes de inercia, entre los que se incluye la goitibehera. Los interesados en participar en las sesiones teórico-prácticas, que se impartirán los días 21 y 28 de noviembre, podrán apuntarse en la casa de cultura de Gautegiz-Arteaga llamando al número de teléfono 94 627 15 13.
CONTENIDO DEL CURSO
PONENTES:
Jon Astui (Presidente de Federación de Euskadi, piloto en Golfo-3, vocal regional en la Federación de Deportes de Inercia “FDI”).
Alberto Fernández (Vocal Técnico de la FDI, piloto en categoría G1, Campeón del Open FDI 2008).
OBJETIVO:
Como objetivos planteados a transmitir con estas jornadas, serian:
· Dar a conocer los deportes de inercia.
· Transmitir que están al alcance de todos y todo el mundo puede participar.
· Orientar de las ventajas, desventajas y riesgos de cada categoría.
· Orientación técnica de construcción o compra.
· Insistir en los riesgos y mentalizar de actuar siempre con criterio.
METODOLOGIA:
Los ponentes expondrán, a continuación, los contenidos detallados, apoyándose en una proyección en “Power Point” e imágenes de video en carreras, reportajes, etc.
Una vez concluida la charla, se efectuara, una toma de contacto con algunos vehículos de inercia de diferentes categorías, a modo de exhibición y experimental para los asistentes.
CONTENIDOS:
El curso contiene cinco bloques a continuación detallados;
HISTORIA DE LA GOITIBEHERA EN EUSKAL HERRIA
Breve explicación de qué goitibeheras existían en antaño y como se utilizaban, así como su evolución hasta el día de hoy.
CARRERAS
Evolución en la organización de carreras, en carácter de: Seguridad de circuito
Rigurosidad en control de tiempos
Existencia de seguros
Calidad en general e imagen.
VEHÍCULOS
Tipos de vehículos y su procedencia (explicación general individualizada de cada vehículo por partes):
Constitución
Conducción
Seguridad
Carácter
Tecnología de construcción: frenos, suspensión, dirección,…
Evolución tecnológica.
Puntos genéricos de gran importancia a la hora de construir:
Altura de gravedad
Arco de seguridad y arnés
Frenos, suspensiones
Direcciones
Neumáticos,
SEGURIDAD
PROTECCIONES PERSONALES
Casco, rodilleras, petos,… (según categoría)
Sistemas de Seguridad en el vehículo.
Seguridad activa
Suspensión
Frenos
Dirección
Seguridad pasiva
Deslizante bajo chasis
Barras anti-vuelco
Arnés de seguridad
DESCENSO
Visualización y mentalización del descenso antes de bajar en carrera.
Pensar que zonas son difíciles e intuir que efectos inesperados puede hacer el vehículo en esos puntos. Conviene que el recorrido por el circuito sea a pié, siempre se ven más detalles.
Medidas técnicas a adoptar y revisar antes de un descenso.
Seguridad personal, seguridad activa y pasiva del vehículo etc.
Algunas técnicas de carrera.
Frenar, trazar, sujetar, deslizar…
Competir pero con cabeza.
Dejar clara la falsedad de tópicos como:
si no freno gano
para ganar hay que echarle huevos
hay una goitibehera que es la mejor y siempre gana
etc.
Mentalizarse de que ser bueno y ganar carreras depende de
Para ganar, lo primero tienes que llegar a meta.
Conocer tus límites como piloto y los de tu goitibehera como vehículo para no sobrepasarlos.
Saber medir los riesgos.
Asume y aprende de tus errores. _________________
Registrado: Oct 03, 2007 Mensajes: 2 Ubicación: basaburua (nafarroa)
Publicado: 09-11-09Asunto:
OSO ONGI BA !!!
Pozten naiz. Gustora artuko dut egun auek, ea egun politak ateratzen dira. beste aldetik, ea esan ahal didazuen ze adinekoak diren izena eman dutenak.
Beste aldetik... Asier, me alegra recibir un comentario asi del kaisser de las Gs. estaria muy bien que te animases con alguna de tus maquinas el dia de los descensos para agilizar y dinamizar las bajadas.
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