cimanes del tejar

[RVEVOIII]

Soi Rubén de Espil Sport. Quiero dar mi más sincera enhorabuena a los organizadores de la carrera de cimanes del tejar. La carrera en organizacion ha estado insuperable. El circuito lo podemos bautizar como el monaco de las carrilanas. He quedado gratamente sorprendido con la afluencia de público en la segunda manga. Las proteciones que le han puesto al circuito merecen un aplauso. Hai gente que no estaba deacuerdo con la entrada en meta otra con la chicane, entre los cuales me incluyo pero si sopesamos todo en general creo que ha sido la mejor carrera de lo que va de año con mucha diferencia. así da gusto. Un saludo a todos
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www.espilsport.es

[AGS1]

Estoy de acuerdo contigo ruben, buena organización, aunqe la chicane era un poco asesina para mi gusto lo cierto esque estaba ahí para todos. el año que viene iremos con ganas, seguro.
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www.ags1.es

[rafaxixon]

Yo también me divertí mucho, pero como todo el mundo se quejaba no me atreví a abrir la boca...
La chicane yo fui incapaz de trazarla bien ni una sola vez. La ``técnica´´ empleada fue entrar frenando hasta la cocina (siempre me pasaba) soltar los frenos e ir esquivando las pacas según me venían de frente La última pasada lo debí de hacer bastante bien xq al remar a la salida no hacía pie... pero no sé si podría repertirlo. Me gustaría verlo desde fuera a ver xq la verdad ni idea.
La chicane de arriba a 80 se daba bien pero acojonaba un pelín, había que apuntar bien, no había mucho margen de error.
La derechas del final en entrenamientos tenía muy poco grip: Pablo y Piquero se la dieron, pero luego se fue limpiando y cargando de goma por el interior y ya agarraba bastante más. Sin pisar el registro, claro. La última curva yo pasaba de girar, se iba la bici en los baches, así que derecho al prao.
Contando entrenos 5 bajadas (en mi caso 4 y 1/2 por un accidente) y creo que estuvo bien.
Lo peor el medio kilómetro casi llano, pero a mi me sirvió para evalúar la bici con rueda gorda y viendo los tiempos no creo que perdiera mucho ahí, así que tampoco me quejo.
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si lloras por haber perdido el sol... es que es de noche, gilipollas.

[Glen_Quagmire]

La chicane de arriba yo la hice a 88km/h

[Apostol]

Si si, todo perfecto.
Exceptuando la de piedras que havia en el tramo rapido. El tramo urbano que parecía una loteria de castañas. El asfalto que no era asfalto (el tramo delos pilares) y la meta sobre arena y piedras.

Para mi lo mejor fue la chican.

Si decimos que es el open de españa de deportes de inercia, pregunto yo, porque ese circuito era tan duro para longboard?

Yo vengo a hir rapido. No a acerme daño ni a ser un martir.

Y esto no es solo Cimanes.

Viendo el año pasado y este, veo muy dificil la evolución del longboard a traves de los eventos de la FDI. Porque los circuitos no permiten lucirse ni hacer los tiempos que merece esta disciplina.

Tossa. Javier. Urbasa. Son buenos circuitos.

Cimanes Bandeira y un largo etc... Tambien son buenos circuitos, pero solo para carrilanas.

Que se podría hacer?
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Cuando ruja el viento, y los arboles entonen sus canticos al ritmo de Eólo; Cuando se doble el junco y la brisa suene las siringas de Pan;
Entonces sabras que he pasado.

LongIslandLongboards, Lien Mataró, Reggae Seeds, El Taller de Surf.

[Adry]

El tema de organizacion, publico, bajada en general ha estado muy bien como comentais, resaltar quizá lo referente a las comidas, bien preparado y muy bueno todo ( como os cuidamos en leon eh¿ jaja).

Si bien, en general volvemos a repetir que ha estado bien, hay ke mencionar tambien algunos datos negativos como los largos tiempos de espera para poder tomar tanto la salida en los entrenamientos como en las posteriores bajadas cronometradas, y por otra parte, lo que nos dice Apostol, muchisimas piedras, alcantarillas, grandes irregularidades en el firme, la meta sobre baches de tierra.... nose yo voi con ruedas de 200 mm y en algunos tramos lo pase mal, no me quiero ni imaginar lo que tuvieron que sentir al bajar las categorias ligeras asi como las de rodamientos incluso las gravitys.


Saludos.

[rafaxixon]

Pues yo creo que es labor de todos, los organizadores muchos se enteran de que va el tema una semana antes, esto es un asunto bastante nuevo y es lo que hay. Yo de las carreras en Asturias suelo informar de cómo está el piso, creo que es lo mínimo.
Llegará el día que seamos muchos y se separen las categorías pero de momento habrá que arreglárselas de la mejor manera posible.
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si lloras por haber perdido el sol... es que es de noche, gilipollas.

[laurita]

Me gustaria ver las fotos de cimanes del tejar si alguien sabe donde las pueda ver selo agradeceria

[Apostol]

Amigo Rafa. De muchos longers ya hay.
Pero es imposible que vengan a las carreras si son con ese crudo.

El problema no es ese.

Se ofrece una cosa que no es.
Este es el autentico problema. Y insisto, no solo en Cimanes.
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Cuando ruja el viento, y los arboles entonen sus canticos al ritmo de Eólo; Cuando se doble el junco y la brisa suene las siringas de Pan;
Entonces sabras que he pasado.

LongIslandLongboards, Lien Mataró, Reggae Seeds, El Taller de Surf.

[rafaxixon]

Apostol, tomo nota para la Copa de Asturias, más allá no llego Para nosotros es el primer año pero ya se tendrá en cuenta para las carreras que vengan.
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si lloras por haber perdido el sol... es que es de noche, gilipollas.

[capi]

Hola Apóstol:

No te preocupes, eso lo tenemos todos presentes desde el principio. Ahora se están consolidando las carreras, conociendo nuevos recorridos, saliendo más corredores, etc. Todo llegará, y tendremos carreras aun mejores que las de los franceses...

Lo que veo MÁS IMPORTANTE de carreras como la de Cimanes del Tejar es que están en regiones equidistantes de varios focos importantes de corredores: Galicia, Asturias, Euskadi, Navarra y, en un futuro, Madrid.

Fijaos que participación más variada han tenido.

Carreras en sitios como Castilla León, Asturias-Cantabria, Pirineos-Aragón, etc. serían muy buenas para atraer muchos corredores.

[valentino]

a mi y a mis compañeros no creo que le aga gracia hacrese kilometros para tener un asfalto como el de cimanes mas que un asfalto un a bajada tan pobre como esa solo el primer tramo era bonito pero el resto hablo en los participantes de rodamientos para hacer una bajada puntuable para el open de españa el asfalto las pendientes y el trazado tienen que ser buenas y no como la de arrabaldo o la de cimanes