Que estaran haciendo nuestros compis por Austria??????

[jorgezithos]

Bueno como sabeis ,Piquero,Pedro y Grau ,estan en Austria realizando un curso los 2 primeros de BOBSLEIGH y Grau de Skeleton,llevaran la malla o no???? ja,ja sera posible un equipo Asturiano ??????

[grau]

Equipo Asturiano siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!
Yo ya me he vuelto ayer de Austria y la verdá que me lo he pasao como un niño de 5 años.
En total he realizao 14 bajadas (6 desde la curva 5 o salida de mujeres y 8 desde arriba), con mejores cronos de 47.3 desde la ladystart y 1:00.3 desde la topstart. Velocidá punta máxima de 107km/H cuando el que más ha cogío fue de 110 km/h.
Decir que en la primera bajada iba tan relajao que en una curva se me escurrió el trineo de las manos y no conseguí acabar. Luego ya fui mejorando hasta que otro día reventé la visera del casco contra la pared del hielo y del susto volví a soltar el trineo.
Pero sin duda la mejor fue cuando me fui a coger setas en una salida de pista y acabé chocando contra una farola
Todo quedó en algún que otro moratón y sin pìsar la ambulancia, no así a otros participantes (especialmente el belga) que no pudieron hacer las 14 bajadas porque se fueron derechitos al hospital.

Ojeando los tiempos se observa como soy de los peores en la salida, pero en todas las bajadas en las que conseguí llegar, en cada parcial iba mejorando puestos, hasta que en alguna bajada he llegado a remontar 14 puestos respecto al tiempo inicial de salida. Ahora ya sé en que me toca mejorar jejejeje

En diciembre lo más seguro (al 90%) que empezaré a competir en Copa de Europa.

Ahora le toca el turno a Piquero y a Pedro que seguro se lo pasarán tan bien como yo
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[jorgezithos]

si señor,que no se diga hay que fomentar eso del equipo Asturiano buscar un poco de ayuda y venga pa abaxo.Me quedo tranquilo con Piquero y Pedro entonces no estaba muerto ,estaba de parranda.

[jorgezithos]

ah lo de la farola no te preocupes que yo en Mijas lleve otra.ja,ja....

[Torru]

Aupa Grau, vamos que entre tú,Papi y Jorge no hay farolas en Europa para vosotros,jajajajajaja
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[Jon]

vamos a tener que poner carriles para estos tres, como en la montaña rusa, aunque estos serían capaces de salirse, creo que hay un cuarto aspirante, que en estos momentos está en Igls...
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[montes]

llamo pedro por telefono y creo ke son 60 ekipos, de 60 paises, y van los ultimos creo ke los ayudan un poko los argentinos ya ke son los unikos com los ke se entienden ,todos los ekipos van com fisios ,masajistas,etc.osea ekipados y a estos ke representan al ekipo español bajan com lo puesto ropa de quechua y casco de moto de carretera com gafas de moto de cross segun explico pedro por telefono ya vajaron 2 veces una piloto pikero.TAPINRACING INFORMACION EN DIRECTO.(vaya representantes que tenemos en españa en este deporte)
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[vitoron]

mis mayores respetos a este deporte pero yo creo ke ir hay ,no le veo sentido, animo pero nose pa ke

[Jon]

El año pasado cuando fueron Fermín y Oskar, fué otra odisea. Aquí no hay cultura del deporte de hielo, en el resto de paises que van si, incluso van crios...
Les tocará usar un trineo de hace 10 años y con suerte les dará pocos problemas pero casi todos vienen con el equipamiento, trineo de última o anteúltima generación y equipación y apoyados por las instituciones y empresas de sus respectivos paises, en el nuestro, por desgracia, si no es para fútbol no esperes mucho.
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[montes]

los llamo zapatero por telefono para reclamarles daños y perjuizios en el deporte español
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[asturian]

Como veo muchas opiniones, creo que tal vez os pueda contar yo como es.

A la escula de pilotos se viene para aprender a andar en bobsleigh, eso puede ser un fin en si mismo, sin necesidad de alcanzar un campeonato mundial u olímpico.
Desde que llegamos hemos tenido que ir adaptándonos a un deporte que desconocemos y que gracias al Club Deportivo Goitikbehera nos ha resultado más fácil.

Nos han puesto con el equipo italino, francia y argentina por un tema de lengua. Argentina está preparando para competir la copa del mundo y su hombre frenador tiene que irse a trabajar, así que se queda solo y es necesario solucionar el problema.

Nosotros no tenemos definido un piloto así que bajamos una Pedro otra yo, hemos estado cerca de los tiempos delanteros con unas cuchillas viejas, y un bobsleigh de alquiler, que como todas las cosas que se alquilan no tienen un estado perfecto y lo seguimos ajustando con la ayuda de otros equipos y los profesores.

La sensación de entrar a 100 km/h en una pared de hielo por la que te levantas hasta ponerte horizontal es increible. Un bobsleigh se pilota con dos anillas, y necesita poco pero muy concreto manejo.

Creo que podemos quedarnos con la parte que queramos cada uno, a mi las sensaciones que estoy teniendo estos días aquí, el ser parte de lo que espero sea una cuña para entrar en este deporte en España y el convivir durante una semana con gente de mil nacionalidades me ha aportado mucho mas de lo que mucha gente conocerá en su vida.

[basurdeevo]

Eii asturian, el año pasado estuve haciendo el curso con Fermin, junto con otros 4 valencianos. la verdad que me lo pase genial. Son sensaciones que si no las pruevas son dificiles de entender, una pena que este año no aiamos podido ir el equipo que habiamos preparado de navarra. pero bueno otro año sera. venga disfruta i a darlo todo. a se me olvidaba, que tal la recepcion y la salida de la curva de la curva 9 y la curva 10, bonita eee. ale ia direis mas detaies¡¡ aio¡¡¡

ai va un video que hice el año pasado de la pista de igls¨austria¨
Circuito de Igls¨Austria¨.wmv

[capi]

¡ Qué envidia.. !

Tenéis info de la pista y un vídeo de la bajada en: http://www.bobsleigh.com/index.php?id=152&track_id=5&L=0

Info sobre el funcionamiento de la escuela de pilotos: http://www.bobsleigh.com/index.php?id=88&L=0&tx_ttnews[pointer]=23&tx_ttnews[tt_news]=568&tx_ttnews[backPid]=135&cHash=fa96af1e3e0e9daf719809632e659ec5

( Pone que tienes que tener entre 16 y 26 años... )

[asturian]

Ya vamos conociendo la pista, esto es cada vez más divertido y la velocidad mayor.

Tenemos que mejorar ciertas cosas en estructura organizativa pero ese es el objetivo del club así que acumular experiencia y listo.

Como solo hemos bajado una Pedro y otra yo, hoy ambos desde la dam star, la salida intermedia. Las primeras curvas no haces nada, pues la velocidad es baja, el resto hay que hacer pcoo pero muy concreto, siguen los vuelcos y una caida aquí significa bajar hasta el final boca abajo, no hay nada que te detenga. Hoy el equipo argnetino ha estado mas de un minuto resbalando, completamente volvcados por el circuito..

Nuestros tiempos están realmente bien dado el material con el que contamos, perdemos en el primer parcial (en el que todavía no se hace casi nada) mas de medio segundo y eso se lastra a meta.

[Jon]

¿Qué tal con las salidas en alemán?
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[basurdeevo]

eii jon a mintxo i a mi nos paso factura el dia de la carrera y eso que quedamos los de 13 entre todos los equipos de la carrera, que eran 27, entre ellos 6 o 7 equipos nacionales jaja, si no me equivoco el tiempo que hicimos era 0,59,99 aio...

[montes]

vamos pikero coje una bici com clavos y demuestrales como se baja en gravity por el tobojan ese
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[Torru]

Piquero que envidias me das, tiener que ser la leche estar ahí.
Disfruta mucho.
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[asturian]

¡¡5º mejor tiempo de todos los entrenamientos desde la salida 2!!
Debido a que nos estamos turnando para pilotar hoy hemos hecho nuestra tercera bajada, que equivale a lo que han hecho los demás la mañana del segundo día y con los tiempos de todos los días el orden sería:
Rusia 1 -- 42,214
Argentina 1 -- 42,274
Italia 1 -- 42,342
Francia 1 -- 42,414
España 1 -- 42,763
Un tiempo impresionante ya que los demás (quitando Argentina que están como nosotros) son el mejor de los equipos de cada pais con apoyo total de sus federaciones, y somos los únicos que no tenemos cuchillas de competición sino unos hierros, literalmente oxidados.

Mañana desde la Bob Start, objetivo 1,02,500

Esto de información para todos aquellos que se creian que aquí no haciamos nada.

[Litus]

Maestro Piquero: estoy seguro de que le sacaras chispas al trineo aunque tenga mas años que el de Santa,,,,,,,,
Yo confío en ti y en tu manera de sentir la combatividad en el deporte. Seguro que aprendes y mejoras un huevo y parte del otro.
Ya nos contaras con detalle.
Animo.

[Jon]

A ver si mejorais lo de Oskar y Fermin, suerte.
A tener en cuenta que las salidas las dan en alemán, no os pase lo que a ellos que al final quedaron peor de lo que deberían haber estado por culpa de la salida.
Un empujoncito desde Euskal Herria.
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[Torru]

Piquero vuela,jeje.
Un tiempazo Piquero,sigue dándole caña y deja ya de recoger flores,jajajaja. Ya sabes que es la frase mágica para ganar,jeje
Un fortísimo abrazo
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[montes]

vamos cuentanos la verdad si es asi la cosa tiene merito ya ke nunca cojisteis un cacharro de esos
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[grau]

Esos Piquero y Pedrín !!! Ya teneis algo más en común conmigo, ya que era el único de toda la escuela que tenía las cuchillas oxidadas, eso sí de tanto lijarlas y de mangar unos cubrecuchillas a un suizo (éstos primero habían robado las cervezas de Esteban), luego parecían seminuevas.

Piquero, objetivo 1:02.500 desde arriba es muy poco para vosotros, teneis que bajar del minutoooooooooooooooooooooo
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[Jon]

Atento bobsleigh gear:

Oskar y Fermín hicieron desde la salida 2 (Ladyes Star) ... 41,992
y desde la salida 1 ... 58,776.
El día de la carrera, el último, hicieron 1:03,803 quedando en el puesto 13, los ganadores, Rusia 3, hicieron 1:02,299. A tener en cuenta que se despistaron porque les dieron la salida en alemán, según Oskar perdieron por lo menos 1 segundo, pero bueno...

El reto es éste:
Salida 2: 41,992
Salida 1: 58,776
Carrera: 1:03,803
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[asturian]

Tened en cuenta, por un lado que nos turnamos para pilotar y este año hay menos clases así que solo hacemos una bajada por día (estamos a viernes y en total hemos tenido 8 bajadas para repartir), además no empujamos nada en la salida, tenemos una de las más lentas.

Hoy el tiempo ha sido en la primera bajada desde arriba de 1,01,5; en la segunda vuelco en la curva 13 (es la última de una enlazada de tres) y tras la 14 llega la meta.

Yo he bajado con el argentino de frenador y me he metido una ostia en la curva del kraiser, la 7 y me he pasado un minuto resbalando hasta llegar a la subida de meta y luego otra vez para atrás hasta parar. Tengo la espalda golpeada de pegar con ella en el muro al volcar, nada que no se cure en una noche de relax. Menuda sensación pasarse ese tiempo sintiendo como te arrastras a casi 100 km/h por el hielo, los hombros lo tocan te aguantas tirando hacia dentro, y ahora es el casco el que va golpeando contra todo..... todo pasa muy rápido.

[montes]

vas aprovar el hielo como nunca vale mas tomar el hielo com cocacola y jB da mejor sensacion hay ke empujase mas fuerte en la salida a por ellos atopeeeeeeeeeeeeee
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[basurdeevo]

eiii jon mui bien por poner los tiempos, pensaba que habiamos bajau mas lentos¡¡¡¡ la cosa que formatee el ordenador y perdi la carpeta donde tenia todo lo de austria. Se la tendre que pedir a mintxo, a ido Fermin?. la ultima vez que hable con el fue hace 3 semanas. ale asturian deja el escalon bien alto. ale aguur

[asturian]

Ya se ha terminado la escuala de pilotos, ya tenemos nuestros diplomas que nos permiten competir conduciendo pruebas de bobsleigh.
La última bajada de hoy la carrera final, como siempre, una bajada cada uno, en una accidente en la curva 10, vuelco y entramos con un tiempo de 1,05; la bajada buena el tiempo 1,01,003 de la gente que saliamos sin empuje solo nos gano Hungría 1 y 2 y Rumanía 1.
Ahora a seguir creando un buen equipo que compita con garantías el europeo.

Por cierto somos los campeones de españa ¿no? jajjajajaja

[Litus]

En hora buena. Putxa Asturias. (así ya se que no sé escribe pero la intención es lo que cuenta).

[Jon]

Oskar y Fermín también salían sin empujar, creo que cuando fueron ellos no empujaba nadie, corregirme si me equivoco.

Oskar, Fermín no ha ido, que yo sepa estaba currando en la ferretería.

El tiempo muy bueno, Piquero, si es que lo nuestro tiene que servir para algo...
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[jorgezithos]

Si señor ahora el amigo Grau se va al campeonato de Europa vamos a comentar con la prensa.

[Jon]

Pues lo publicáis, eh?...
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[Torru]

Aupa ese Grau, gran noticia, vamos campeóooooonn
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[grau]

buff vaya nivel que hay por aquí, va ser verdá eso de evitar el ultimo puesto
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[Torru]

Grau tranki tronko,jeje
Rapidito y con buena letra
Animo tio,un abrazo
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[grau]

haber haber no sé los entrenos de la mañana bastante flojos, sobre todo la salida (me meten más de un segundo), pero eso si disfrutando como un niño en las curvas del laberinto (11, 12 y 13), me salen como un pro lástima que cuando llego allí haya perdío velocidá punta por culpa de la 9.
Lo bueno, los jueces de la salida, ya me miman y todo , cuando ven que voy a bajar en aquel trineo del año de la pera (se calcula que ye del 7 con las cuchillas semioxidadas.
Y si ya es dificil bajar en condiciones normales, imaginaos lo que es bajar mientras nieva, ye igual que ir en una lavadora y te van echando detergente en polvo
Haber lo que hago a la tarde (2 bajadas mas), parece que despejó el cielo, temperatura de unos - 12ºC en pista, asi que se prevé que esté rápida
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[Torru]

Grau ponte de comer hasta el culo, si los contrincantes te ganan en vehículo ganalos tú en peso, aunque la verdad estás como un palo, mucho tienes que comer tú para engordar,jajajajaja.
A ver esos entrenos de la tarde que tal se han dado.
Come mucho jamón ibérico y sidra que a eso seguro que no te ganan

Venga dale cañaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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[asturian]

Grau me imagino que el trazado sea muy parecido al nuestro, en la nueve acuerdate de no entrar cuando comienza el peralte tiene que ser un par de metros después, el punto de más altura donde está el 9 puesto, si entras antes bajala y que suba después. Todo ello si en algo se parece el eskeleton al bobsleigh jajaja

Dale dale!! los demás no son mejores que tú solo tienen más experiencia.

[jorgezithos]

vamos Grau ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ yo cuando empeze en los deportes de inercia bajaba en una botella de Sidra y logre que no fuera la ulitma asi que dales caña,animo y a a mejorar esa curva 9 y esa salida y sobre todo disfruta.