Publicado: 08-09-08Asunto: Final del Open- Modificaciones en el recorrido de Sesma
DESCRIPCIÓN DEL CIRCUITO POR TRAMOS
TRAMO Nº 1
IRTEERA/SALIDA; El inicio, desde el primer momento comienza en descenso recto y discurre todo el tramo sobre pavimento de cemento rugoso de buena adherencia, con altibajos laterales (dunas) sin importancia. La primera curva es a izquierdas de casi 90º (ojo; interior de curva con excesivo desnivel) procede una recta en la que da tiempo de colocarse para la siguiente curva a izquierdas bastante cerrada (ojo goitibeheras pesadas; el exterior de la curva y la escapada de esta, están bien protegidas pero existe una caída a unas escaleras) una vez pasada esta curva rápidamente nos encontraremos otra curva a derechas con una fuerte inclinación y que termina en un giro a derechas de 90 grados con un importante estrechamiento, tras una pequeña recta con poca pendiente giramos nuevamente a izquierdas y salimos al tramo 2.
TRAMO Nº 2
Tras la salida de la calle estrecha, llegamos a la zona más rápida del descenso la que comienza con una curva a izquierdas masificada de público, encarando una larga recta de respetable desnivel en la que hacia la mitad mas o menos existe una “duna” que nos hará despegar del suelo ( OJO; ¡dunas también en los laterales! ¡¡¡ Cuidado ligeras en la recepción del salto). Terminamos la recta negociando las dos ultimas curvas del 2º tramo cerradas enlazadas y estrechas, ambas a izquierdas en la que la pendiente se modera.
TRAMO Nº 3
Es el tramo más relajado, en el que tenemos una horquilla a derechas contra peraltada, en la que el suelo no tiene mucho agarre y desliza fácilmente. Es una curva amplia sin mayor riesgo, en la que en seguida llegamos a la ultima curva a izquierdas de menos de 90º estrecha , que enfila con una recta a HELMUGA - META
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